В ближайшее время в продажу на отечественном рынке поступит любопытный кроссовер от корейского концерна. Многим была интересна безопасность автомобиля. Исследования данного параметра были проведены на версии для Австралии.
Организация ANCAP является местным отделением Euro NCAP. Технологии проведения краш-тестов аналогичны европейским вариантам. Одним из последних участников независимых испытаний стал KIA Seltos, впервые подвергнутый подобным тестам. В итоге машина была награждена пятью звездами, полученными благодаря отлично функционирующей системе аварийного торможения, которая является частью базовой комплектации для местного рынка.
Тем не менее, не обошлось и без недостатков: в результате испытаний было выявлено, что правая нога водителя может быть подвергнута опасности в случае столкновения. Также манекен, выступавший в роли десятилетнего ребенка, получил серьезные повреждения. Кроме того, было выявлено еще несколько критических зон, которые явно не соответствуют пятизвездочной оценке. Проблема заключается в политике тестирующей организации, делающей акцент на активные системы безопасности, тогда как пассивные не являются приоритетом.
